Pressemelding fra Norsk Veteranvogn Klubb

1.5.2012

NORGESLØPET2012  FLYTTES FRA AUGUST TIL SEPTEMBER

Til tross for utvidet frist var antall påmeldte kjøretøy for lite til at vi fant det forsvarlig å gjennomføre et så stort arrangement.  De ansvarlige for løpet fant det derfor nødvendig å slå sammen NORGESLØPET med det tradisjonelle SANDVIKEN – SUNDVOLDEN 2012. Dette går i år 1-2. september med start og mål i Oslo og overnatting på Klækken Hotell på Ringerike hvor NVK under løpsmiddagen vil markere sin 60 års dag.  Start og mål blir som planlagt for Norgesløpet, start i Oslo lørdag, og mål på Norsk Teknisk Museum søndag.  Dette blir et enklere løp der man kan delta en eller begge dager, og løpsmiddag og overnatting er opp til den enkelte deltaker å bestemme om man vil delta på dette.  Vi vil således ikke kjøre så mye i Oslo men derimot på tradisjonsrike småveier på Ringerike og Hadeland.

Vi tar til etterretning at vår idé om å invitere tilreisende til Oslo ikke har slått an, det kan være en kombinasjon av mange årsaker.  Vi hadde lagt opp løpet etter LMKs regelverk for NORGESLØPET, et tre dagers internasjonalt arrangement som nødvendigvis måtte koste en del penger å være med på.  Nå får vi et forkortet Norgesløp i kombinasjon med et tradisjonsrikt klubbløp.  De påmeldte i Norgesløpet vil garantert få plass og vi ønsker vel møtt 1. september for alle som vil delta på en eller annen måte.

LMK er orientert om NVKs valg og har godkjent endringen av løpsdato og omfang.

Bjørn G. Johannesen                                                             Trygve Krogsæter

Formann NVK                                                                      For Løpskomiteen

Svært mange ringer nå eller sender epost til LMK fordi de har mottatt innbetalingskrav fra Gjensidige/Tennant for både veterankjøretøy og annet de har forsikret. Til det opplyser vi at Forsikringsloven krever at eksisterende selskap tilbyr fornyelse av forsikringene våre. Det er jo også en trygghet slik at man kan velge. Du behøver likevel ikke tenke på den innbetalingen siden at LMK Forsikring kommer til å kontakte alle 2-3 uker før hovedforfall/frist. Da tar du en rask gjennomgang av hva du ønsker å flytte, og så gjør LMK Forsikring dette for deg. Vi vil jo gjøre alt på en ordentlig måte J. Utfordringen for oss alle er at Gjensidige/Tennant nå har begynt å sende ut fornyelsene 6 uker før hovedforfall i stedet for 4 som er normalt. Dette for at du skal betale inn premien for et helt nytt år før du blir kontaktet av kundeservice i LMK Forsikring 2-3 uker før hovedforfall. Vi skjønner at dette kan virke som en stor forskjell i tid, men du behøver ikke «la deg stresse» J. Dere blir altså kontaktet. Som forbrukere vet vi jo også at det er liten mening i å betale en dyrere forsikring enn det man behøver i flere måneder. Derfor oppfordrer vi alle til å kontakte LMK Forsikring for å få et tilbud - uansett type forsikringer man har i Tennant eller andre selskap – og uansett hovedforfall. Vi har bare fått positive tilbakemeldinger fra de som har vært i kontakt med LMK Forsikring, og de aller fleste sparer en god del kroner på å flytte sine forsikringer. Så; Får du fornyelsen fra Tennant/Gjensidige så tar du det bare med ro. Men du kan også ringe/maile/sms’e hvis du vil ha litt fortgang i prosessen. LMK Forsikring er lett å komme i kontakt med. Tlf: 67 20 60 30 e-post: Denne e-postadressen er beskyttet mot programmer som samler e-postadresser. Du må aktivere JavaScript for å kunne se adressen > Denne e-postadressen er beskyttet mot programmer som samler e-postadresser. Du må aktivere JavaScript for å kunne se adressen . Evt. kan du sende sms til 2240, skriv ”tilbud SMS”. Vennlig hilsen fra LMK Kristin Risø Tom T. Græger +47 22 41 39 00 +47 92 80 93 99 Øvre Slottsgate 2B 0157 Oslo www.lmk.no

Se denne adressen, for omtalen av fremdriften på restaureingen av vår tidligere klubb buss: www.ringblad.no/motor/article5922636.ece

Lørdag 14 januar var det klart for sveisekurs i hallen.

Styre har i lengere tid jobbet med planene for kursing i vårt flotte tema/aktivitetsrom, vi valgte og prøve med et sveisekurs for og lodde interessen blant medlemene. Etter kjentgjørelse av dette i klubb avisen, meldte det seg en 10-12 personer, som ønsket og delta.  Jarle tok kontakt med en tidligere arbeidskollega, som nå jobber som fagkonsulent hos Opplæringskontorer i bilfag i Oslo og Akershus, Bjarne Kjærstad, som sa seg villig til og holde et slikt kurs for oss.

Etter litt frem og tilbake ble det bestemt og holde dette lørdag 14 januar 2012.  10 medlemmer møtte i hallen kl.10 klare for og lære litt om sveising med dekkgass, Bjarne stilte med sveiseutstyr, emner, sveisemasker til de fleste og kunnskapen. Vi fikk en innføring i hvordan sveiseapperatene fungerer og hvordan det skulle grunn innstilles for tynnplatesveising. Litt materiall lære ble det også, mykt stål og myk sveisetråd til denne typen sveising. Etter noe teori og demonstrasjon av sveiseteknik, fikk alle muligheten til og prøvesveise, her var det mye og lære for de fleste av oss, selv for oss som trude vi kunne! 

Vi fikk demonstret hvordan det er mulig og sveise lengere distanser uten at platen deformerer seg, et eksempel var en ca. 1.5 meter lang karosseridel som var skjøt langsetter uten og få deformasjoner i plata, behøvde praktisk talt ingen retting etterpå!  En veldig nyttig metode for de som bedriver rustreprasjon og ønsker og begrense reprasjonsområdet mest mulig.

For oss som deltok ble dette absolutt vellykket, de siste ga seg ikke før kl.17!  Vi får håpe mulighetet for flere slike kurs byr seg.

Takk til Bjarne Kjærstad, som velvillig delte litt av sine store kunnskaper med oss.